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  4月2号，，，，，，，，因1#变换鼓和热水塔出气管路侵蚀泄露，，，，，，，，碳化车间对1#变换系统进行停车检建。。。。。。
  4月1日，，，，，，，，1#变换操作人员在巡检时发现，，，，，，，，鼓和热水塔顶部气相管路表保温资料有蒸汽逸散，，，，，，，，随即汇报车间辅导。。。。。。经查抄后发现，，，，，，，，鼓和热水塔顶部气相管路出现多处点侵蚀景象，，，，，，，，存在着沉大安全隐患。。。。。。由于管路表包裹着保温资料，，，，，，，，所以混合气体逸散量较幼，，，，，，，，不易被发现。。。。。。车间辅导向公司汇报后，，，，，，，，决定对1#变换进行停车抢建。。。。。。
  固然是一时决定抢建，，，，，，，，但碳化车间仍旧在第一功夫造订了具体的停车、检建、开车规划，，，，，，，，现场拉起隔离带，，，，，，，，待系统安全停车后进行彻底隔离，，，，，，，，对必要动火的管路和设备加装盲板与系统隔离，，，，，，，，严格做动火分析，，，，，，，，并铺排人员进行复查、监护，，，，，，，，同时严格执行各类作业票证造度，，，，，，，，尽所有致力保障抢建安全、顺利进行。。。。。。
  经过抢建人员16幼时的艰苦奋战，，，，，，，，1#变动鼓和热水塔气相管路抢建工作圆满实现。。。。。。同时，，，，，，，，利用此契机对1#变换系统其他设备及1#变脱塔进行了检建，，，，，，，，并一次开车成功，，，，，，，，现运行不变。。。。。。